Modelové zastavení a rozjezd vlaku

Dalším obvodem, který hojně využívám na kolejišti, především na autobloku, je obvod modelového zastavení prezentovaný v jednom z čísel publikace o modelové železnici od "Malé železnice". Opět jsem jej začal používat především díky dobrým referencím Radislava Wimmera ze Žďáru. Sice přes prvotní nesnáze jsem byl skeptický ale po vyladění a správném nastavení dojezdu a rozjezdu je efekt zpomalení velmi pěkný a modelový.

Jedná se v podstatě o pár součástek, které dokážou zpestřit automatický provoz. Důležitou věcí u zpomalovacích obvodů je mít dostatek místa na kolejišti a delší izolované úseky min. 50cm v TT aby byl efekt zpomalení a rozjezdu znatelný. Když vlak vjede na izolovanou kolej, měl by zastavit v polovině koleje aby byl využit ještě efekt plynulého rozjezdu. Pro tento obvod je potřeba přerušit kolejnici, která je v daném směru jízdy napájená (+) pólem z regulátoru. Ilustrační foto, schema a zapojení do kolejiště jsou přiložené v galerii níže.

Soupis součástek:
T1 - 1x tranzistor KC 507, KC 508
T2 - 1x tranzistor KD 333, KD 337
C1,2 - 2x elektro lit. 100uF/25V
D1 - dioda KA 261, 1N4148
D2 - dioda 1N5402, 1N4007
R1 - rezistor 15KOhmu
R2 - trimr 1K5, 15K
R3 - rezistor 1KOhm

Kondenzátor C1 se volí podle délky zastavovacího úseku, v TT ozkoušeno 100uF s velkou rezervou postačí. D2 zajišťuje že vlak neprojede izolovaný úsek v opačném směru, doporučuji dopracovat překlenutí, které bude spínáno podle potřeby, při jízdě opačným směrem přes izolovaný úsek. Trimrem R2 se reguluje délka zastavení a rozjezdu vlaku. Tranzistory doporučuji tesla, náhrady nemám ozkoušené, k sehnání opět u p. Wimmera nebo EPA elektronika.

Soupis součástek ke stažení zde.